Truck Luboš Veselý - 26. 05. 2017

Víkend v Misanu odstartoval o den dříve

Netradičně již v pátek vyjely tahače na trať italského okruhu Marca Simoncelliho. Důvodem byla hlavně rychlost. Tým Buggyra se ale soustředil především na správné nastavení vozů do ostrých závodů.
 

Po domluvě všech týmů se zástupci FIA, odstartoval závodní víkend v Misanu třemi testovacími jízdami o den dříve, než je zde obvyklé. Důvodem bylo ladění nového systému měření maximální povolené rychlosti, který minulý týden v prvním letošním závodě na rakouském Red Bull Ringu dělal nejen jezdcům, ale především pořadatelům značné problémy. „Máme za sebou 3 volné tréninky, kvůli novému zařízení na měření rychlosti. Větší smysl měly však pro FIA než pro nás. My jsme se zaměřili hlavně na co nejlepší nastavení vozů do zítřejších bodovaných závodů,“ vyjádřil se k testování ředitel vývoje roudnické stáje Robin Dolejš.
 

Nejvíce doplatil na nový systém měření právě Adam Lacko, kterému byly v Rakousku anulovány po překročení maximální povolené rychlosti všechny zajeté časy v druhém superpole, kde po celou dobu vedl a přišel tak o možnost vyrazit do prvního nedělního závodu z první pozice. „Red Bull Ring jsem již hodil za hlavu. Dnes bych zajeté časy v testovacích jízdách asi vůbec nekomentoval, jelikož pro nás nejsou podstatné. Důležité bylo vychytat co nejlepší nastavení do měřených závodů. Zítra uvidíme, zda se nám to povedlo nebo ne,“ uvedl třetí muž průběžného pořadí, který se Itálie nemohl dočkat. „Okruh v Misanu mám rád a celkově i Itálii. Proto jsme si tu pobyt o něco prodloužili a dorazili jsme sem již v pondělí,“ dodal s úsměvem na konci pátečního dne Adam.