Truck Petr Bošnakov - 26. 06. 2018

Adam bude bojovat o titul, Oly platí nováčkovskou daň.

Autorem po Hungaroringu optimistických slov je týmový manažer Buggyry Jan Kalivoda. Jeho odvážné vize by se měly začít naplňovat hned poslední červnový víkend, kdy účastníky ME tahačů čeká první vrchol roku v podobě závodu na Nürburgringu.
 

Přestože se jedná o domácí okruh Jochena Hahna a Steffi Halm, tedy aktuálně dvou nejlepších jezdců šampionátu, věří Honza ve zvrat. „Adam na tom bude každý závodem lépe a přes povedený úvod především ze strany Jochena, máme technologický náskok. Kromě toho jsme na Nürburgringu v minulosti častokrát ukázali, že umíme vyhrávat,“ konstatuje Jan Kalivoda s tím, že letos uplyne patnáct let od historicky prvního vítězství Davida Vršeckého, který triumfoval premiérově právě na německém okruhu. „Víme o tom, a řešíme, jak se k této události postavit. V této chvíli ovšem všichni, včetně Davida, žijeme přítomností.
 

Větší pozornost hodlá Honza opět věnovat Oly Janesovi, který přes veškerou bojovnost zatím na body nedosáhl. „Na jedné straně je v pořádku, že mu to není jedno, strašně moc chce. Na straně druhé je ovšem nezbytné mu vysvětlit, že přehnaná snaha bývá mnohdy kontraproduktivní. Totéž platí také v případě sebekritiky.“ Podle Honzy platí Oly nováčkovskou daň. „Ještě jednou mu vysvětlím, že jeho snaha srovnávat se s krajanem Levettem není nejšťastnější. Chris k nám přišel po dvou sezónách na MAN, byl patřičně vyježděný, čemuž odpovídaly i výsledky. Na Nürburgringu se bude muset hlavně zklidnit, nicméně víme, že 200 000 lidí, dokázalo rozhodit i zkušenější borce.“