Nadějné vyhlídky na Nürburgring. Super Trofeo míří na oblíbenou trať týmu Mičánek Motorsport powered by Buggyra
Závod, který tým Mičánek Motorsport powered by Buggyra vyhlíží s velkým očekáváním. To je čtvrtý podnik seriálu Lamborghini Super Trofeo Europe, který odstartuje o víkendu na legendárním Nürburgringu. Čtveřice jezdců týmu Jiřího Mičánka v Německu už v pondělí testovala.
„S každým autem jsme najeli kolem 200 kilometrů, všechno šlo podle plánu, a i když jde jen o testy, byli jsme rychlí. Auta fungují, jezdci jsou pozitivně naladění,“ shrnuje výsledek testů a atmosféru před čtvrtým podnikem prestižního seriálu manažer týmu Jiří Mičánek jr.
Obě posádky budou chtít na Nürburgringu navázat na dobré výsledky z Le Mans. Posádka Bronislav Formánek – Štefan Rosina si odtam přivezla páté místo a stále průběžně vede pořadí v kategorii Pro-AM, Jáchym Galáš s Matějem Pavlíčkem pak poprvé ve třídě PRO skončili v elitní desítce.
Zatímco Le Mans bylo pro tým velkou neznámou, na Nürburgring jede Mičánek Motorsport powered by Buggyra se vzpomínkami na povedené výsledky z předchozích roků. Právě tady si Bronislav Formánek – loni ještě s Karolem Baszem – přijel pro svoje první pódiové umístění v loňské sezóně. „Je to závod, na který se těším celou sezónu. Tu trať miluju, máme na ní natrénováno, takže určitě budeme chtít potrápit nejsilnější soupeře včetně těch z kategorie PRO,“ předpovídá před víkendem Bronislav Formánek.
Na čtvrtý podnik Lamborghini Super Trofeo Europe se těší i Štefan Rosina. Ten právě tady v roce 2012 zajel nejlepší výsledek s Gallardem GT3 ve FIA GT1. „Jedeme na Nürburgring jako první v průběžném pořadí a udělám všechno pro to, abychom to udrželi,“ říká Rosina.
Juniorská dvojice Jáchym Galáš a Matěj Pavlíček se v testech soustředila především na vypilování „dokonalého“ kola. Oba jezdci vědí, že úspěch ve čtvrtém podniku seriálu Lamborghini Super Trofeo Europe bude stát především na vydařené kvalifikaci. „Byli jsme tady testovat už na jaře, takže budu chtít vytěžit maximum z toho, že ten okruh znám. Na trati bude opět hodně aut, takže bude hodně důležité najít si mezi nimi prostor a zajet jedno opravdu rychlé kolo. Když se to podaří, věřím, že v kvalifikaci můžeme být někde kolem nejlepší desítky,“ ví Jáchym Galáš.
Matěj Pavlíček se v posledních týdnech snažil krok po kroku pilovat svoji jízdní techniku a přiblížit se časy na úroveň svého týmového parťáka. „Vím, že jsou věci, které můžu ve svém jízdním stylu zlepšit, takže jsme se s koučem Pepou Zárubou zaměřili na jednotlivé dílčí kroky, kterými postupuji a snažím se zlepšit. Po testech můžu říct, že se v autě teď cítím hodně komfortně a myslím, že jsem dobře připravený,“ říká Pavlíček.
Ambice jezdců potvrzuje i Jiří Mičánek. „Tohle je závod, na který se všichni těšíme, jezdci jsou zdravě a oprávněně sebevědomí. Všichni čtyři zajeli v testech velmi dobré časy a musíme doufat, že nás čeká standardní víkend, do kterého nezasáhnou žádné mimořádné události – ať už jsou to nehody, výjezdy safety car nebo počasí,“ říká manažer týmu s tím, že primárním cílem je prodloužit sérii závodů, kde Formánek s Rosinou průběžně vedou šampionát. „Ideálně budeme chtít těsné vedení v seriálu navýšit,“ nastínil Jiří Mičánek ambice pro víkend na Nürburgringu.
